Primăria Capitalei a început lucrările la pista de biciclete de pe Calea Victoriei, pe segmentul delimitat de Bulevardul Regina Elisabeta și Splaiul Independenței, a anunțat primarul general, informează Mediafax. „Primăria Municipiului București, prin Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje București S.A. și Compania Municipală Managementul Traficului, a demarat lucrările de execuție a proiectului «Implementarea unui sistem de transport cu bicicleta în zona centrală a Municipiului București», pe segmentul Calea Victoriei (delimitat de Bd. Regina Elisabeta și Splaiul Independentei). Acest segment face parte din Traseul 3 al proiectului: Calea Victoriei – Pod Națiunile Unite – Splaiul Independenței – Pod Grozăvești – Bdul Mihail Kogalniceanu – Bdul Regina Elisabeta”, a scris primarul general, pe o rețea de socializare. Pentru realizarea pistei pentru biciclete se vor institui restricții pe banda 3 a sensului de mers dinspre Bulevardul Regina Elisabeta, cu asigurarea a două benzi de circulație pe acest sens, respectiv cu asigurarea unei benzi de circulație pe sensul dinspre Splaiul Independenței, până la intersecția cu Strada Mihai Vodă.
„Lucrările executate în această perioadă presupun frezarea stratului carosabil, montarea de borduri din granit, aducerea la cotă a căminelor și gurilor de scurgere existente pe viitorul traseu, lucrări de canalizație pentru montarea semafoarelor pietonale și de bicicliști, asfaltare, realizarea de marcaje longitudinale și transversale, precum și semnalizare temporară”, potrivit sursei citate.
Durata realizării acestui segment este de 31 de zile, începând cu data de 4 noiembrie 2019, iar costul lucrărilor de proiectare și execuție este în valoare de 1.249.380 lei, inclusiv TVA.
„În ceea ce privește celelalte două tronsoane aferente traseului 3, urmează obținerea autorizației de construire, condiționată de închiderea celorlalte lucrări aflate în desfășurare și de obținerea avizului de la Brigada Rutieră. Subliniem că, având în vedere avizul Brigăzii Rutiere, lucrările la cele 4 trasee vor fi executate etapizat, pe fiecare tronson în parte, în funcție de finalizarea altor proiecte aflate momentan în desfășurare, respectiv reabilitarea colectoarelor principale de canalizare, reabilitarea malurilor râului Dâmbovița și realizarea parcajului subteran în zona Decebal. Subliniem că Primăria Municipiului București continuă procedurile privind realizarea tuturor traseelor din proiect, etapa de proiectare tehnică fiind încheiată pentru toate cele trei trasee. În prezent, stadiul acestora este următorul: Traseul 1 (Tronsonul 1: Piața Victoriei – Bdul. Aviatorilor – Bdul Beijing – Str. Nicolae Caranfil – Șos. Pipera; Tronsonul 2: Bdul. Constantin Prezan – Șos. Kiseleff – Piața Piața Presei Libere). În ceea ce privește tronsonul 1, lucrările de infrastructură au fost deja finalizate, iar lucrările de semnalizare se vor demara după semnarea contractului cu ofertantul câștigător al licitației. Reamintim că procedura de achiziție pentru lucrările de semnalizare a fost contestată la Tribunalul Bucuresti, care a respins contestația ca fiind neîntemeiată”, a precizat primarul general.
Pentru tronsonul 2 s-a realizat proiectul tehnic și urmează să fie demarată procedura de atribuire pentru execuția lucrărilor. Cât privește traseul 2, respectiv P-ța Victoriei – B-dul Iancu de Hunedoara – Șos. Ștefan cel Mare – Șos. Mihai Bravu, pentru acest segment se caută noi soluții pentru reconfigurarea traseului, iar pentru traseul 4, Bdul Libertății – Piața Constituției – Bdul Unirii – Bdul Decebal – Bdul Basarabia – Stadionul Național, urmează obținerea autorizației de construire și emiterea ordinului de începere pentru lucrările de execuție.