Municipiul Galați va deveni cel mai mare port românesc la Dunăre, care va opera containere din și către Asia, fostul spațiu sovietic și Uniunea Europeană, prin implementarea unui proiect de peste 80 milioane euro prin care se va construi o platformă multimodală, se arată într-o informare transmisă de Administrația Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galați, citată de Agerpres. Astfel, proiectul „Platforma Multimodală Galați – înlăturarea blocajelor majore prin modernizarea infrastructurii existente și asigurarea conexiunilor lipsă pentru rețeaua centrală Rhin – Dunăre – Alpi” va debuta la sfârșitul lunii februarie și se va încheia în 2023, având ca beneficiari principali APDM Galați și doi operatori portuari privați, respectiv Port Bazinul Nou și SC Metaltrade International. Proiectul, cu o valoare de peste 80 milioane euro, este structurat pe trei etape, fiecare din acestea beneficiind de finanțare europeană, dar și contribuție privată sau de la bugetul de stat.
Prima etapă a proiectului (cu o valoare totală de peste 25 de milioane de euro, din care 21,77 milioane euro – finanțare europeană) prevede realizarea următoarelor lucrări: modernizarea cheului existent, lucrări de dragare în bazinul situat în zona Port Bazinul Nou, umplerea parțială a bazinului portuar și nivelarea profilului elevației platformei. La finalul lucrărilor, care vor începe pe 28 februarie și se vor finaliza peste 18 luni, cheul modernizat va avea o lungime totală de 86 metri, vor exista 5 dane, suprafața platformei fiind de 125.264 mp.
Cea de-a doua etapă, în valoare de aproximativ 12 milioane de euro (din care 10,1 milioane de euro vor fi asigurate prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM) 2014-2020, proiect aflat în prezent în evaluare), presupune realizarea lucrărilor de racordare a portului la rețeaua de transport feroviar și rutier.
Cea de-a treia etapă, în valoare de circa 43 milioane euro, reprezintă doar investiția beneficiarului privat, și constă în realizarea unei platforme multimodale și a zonei de acces la platformă.
Toate cele trei etape ale proiectului sunt estimate a se finaliza în august 2023. Din acel moment, prin portul Galați vor putea fi operate, anual, 150.000 de containere cu marfă, transformând obiectivul în unul unic la nivel național și dezvoltând economia locală prin crearea de 20.000 de locuri de muncă.