Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR, fosta CNADNR) a decis să se doteze cu „un număr mare de utilaje” pentru a putea desfăşura mai eficient lucrări în regie proprie, în contextul în care noua strategie a companiei este ca fiecare direcţie regională să poată finaliza în regie proprie un proiect de o complexitate medie, cum ar fi centurile oraşelor Suceava şi Balş, a declarat directorul CNAIR, Cătălin Homor, potrivit unui comunicat publicat joi.
Homor a declarat recent, odată cu inaugurarea lotului 3 al autostrăzii Sibiu-Orăştie, primul finalizat de CNAIR în regie proprie, că acest gen de proiecte trebuie multiplicate în viitor.
Alt proiect pe care CNAIR s-a angajat să le termine în regie proprie este reabilitarea tronsonului Ioneşti-Vârfurile de pe Drumul Naţional 76 (DN76) Deva-Oradea, unde contractul a fost reziliat anul trecut din cauza întârzierilor.
În plus, CNAIR vrea să termine în regie proprie un drum expres de 22 de kilometri, Agigea-23 August, paralel cu Drumul Naţional 39 (DN39), pentru şoferii care vor să evite aglomeraţia din sudul litoralului.
”Acest lucru vine din nevoia de a finaliza proiecte mai vechi sau mai noi care într-o perioadă mai scurtă de timp să satisfacă nevoia unei infrastructuri de transport de calitate. Pot să dau câteva exemple: variantele de ocolire Suceava şi Balş, DN 76, tronsonul Ioneşti – Vârfurile, drum expres Agigea”, a spus Homor.
Şeful CNAIR a subliniat că achiziţionarea unui număr mare de utilaje şi maşini pentru construcţia de drumuri va da posibilitatea direcţiilor regionale să execute lucrări de întreţinere pe timp de vară şi pe timp de iarnă şi lucrări de reparaţii de anvergură şi complexitate mai mare decât în trecut.
Pentru unele dintre aceste utilaje au fost semnate deja contracte de furnizare şi vor intra în parcul tehnic al CNAIR până la finalul acestui an. Pentru restul, care au o capacitate tehnică ridicată, sunt în curs proceduri de achiziţie publică.
Totodată, compania va demara şi procesul de instruire pentru angajaţii care vor manevra utilajele respective. Contractele au fost atribuite în urma unor licitaţii şi vor fi finanţate din venituri proprii pentru investiţii, potrivit news.ro.